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留言标题:关于134路(SM城市广场2红星美凯龙总站)线路优化的建议

留言时间:2024-04-08

留言内容:尊敬的厦门公交领导: 你们好!关于早班第一班05:50从SM出发的第一班公交车线路,有如下建议:目前的线路是从SM出发后沿嘉禾路往北走右转园山南路,再右转兴山路,然后左拐进入乌石浦路,到达梅阳花园站。这期间经过四个红绿灯,但是其实完全可以在第一个红绿灯就右转,然后直走进入乌石浦路,这样既可以减少车辆行进路线,又不会错过公交站点,大大提高了效率,望领导们评估采纳! 另外再说一两句题外话:早班第一班134路我也算是一名老乘客了,从SM一期改造之前就开始乘坐,也算历经了无数的风雨变迁。给我最大的感受就是:越来越差了。当然始发站点的变更这是顺应历史洪流的变迁,我们无法改变。但是我们知道,一般坐这趟车的人,都是奔走在这个城市当中打拼的最底层的人民,他们的诉求是什么?无非就是早起赶路,开始一天的忙碌工作。但是现在线路变的越来越绕,司机被限速越来越低,导致原来到达县后BRT公交站从最初的六点零几分,到现在有时甚至六点半才到县后BRT公交站,这中间晚了20分钟,不仅仅是线路变更,车辆限速的问题,更有制度上的缺失。另外现在新车都改成新能源车辆,这个车看上去新,其实弊端很大,车辆可容纳乘客数比原先车子少了非常多,希望早晨第一班不要再用新能源车了,另外也希望未来如果能采购新能源车,尽量买大一些,宽敞一些的车子。抱歉,说的有点激动,可能有些语无伦次,但是希望领导们能看见这条留言,也希望厦门公交未来能够越来越好!

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