留言标题：新设公交地铁接驳站相关问题

留言时间：2023-11-29

留言内容：您好! 我注意到近日我市在湖滨东路地铁口、建业路地铁口等地新设了公交地铁接驳站，这本是一件便民利民的好事，但乘坐的乘客并不多。我观察到可能存在以下问题: 1、新设站点仅停靠一条m线公交车，且站点仅在单向设站。乘客从地铁口出来后观察到此站点仅有一条线路，可能会花费大量时间等待，往往倾向于去临近站点候车。且单独一条线路的服务范围极小，难以满足地铁-公交接驳客流。 2、新设站点指示不清，且在高德地图等平台上没有及时更新，乘容不知道有此站点。 3、距离前后两站距离过近，乘容仍倾向于使用原有的前后两站点接驳地铁。 是否有可能做如下改进:1、增加新设站点停靠的线路数量，让同一条路上的其它线路公交车也可在此停靠? (技术上应该不存在问题) 2、及时在高德地图等平台上更新站点信息? 3、在后续接驳站建设过程中，尝试用站点迁移代替新设站点，即将原有发挥接驳作用但距离地铁口较远的站点迁移至距离地铁口较近的位置，既减少了乘容的换乘步行距离又避免了公交车过度频繁的停站? 谢谢!

回复内容：

您好！您反映的问题，我们已转交基层公司具体调查落实。