留言标题：建议

留言时间：2023-09-08

留言内容： 公交线路提案 您好！我是海沧区一名新初一的准初中生。最近因为出行问题，以及看见官网上有些网友的“哀嚎”，我想向您们提出一些公交线路整改、添加的建议。我提出的建议可能有些荒唐，您们可以不采用，甚至对着邮件破口大骂、丢进垃圾箱也没问题，但是一定要回信。 1.海沧公交线路现状 可以说是非常完美，地铁公交接驳线将经过海沧的每一个地铁站都接驳了，并与其他线路完美串联在一起，每条线路都保证大部分居民通行。但是最近，公交集团为了促进海沧枢纽站以及周边发展，将843、890截短至海沧枢纽站，而导致海沧街道、海沧镇老城区部分居民通行不便，以及海沧镇和嵩屿街道主城区（海沧大道往马青路方向片区）的直接通行和海沧镇直接进岛线路我觉得还是比较不方便的。在此我提出以下几个新增/整改： 2.建议（线路号仅供参考） 1：814路（海沧街道——海沧枢纽站） 作用：由于890截断至海沧枢纽站，导致海沧镇部分居民上班不方便，由此增加808路分担892路压力，可至海沧枢纽站接驳890路，或分担892路压力。 走向：从新街海沧街道站始发，走至尽头右转，在建港路上行驶至兴港路路口左转进入兴港路，走至兴港路尽头，右转进入马青路，在钟林路路口再次右转，直行直到海沧枢纽站。 备注：线路中，若有与892路重合的站点，可以尽量不停靠，只安排2~4站换乘就好。 2：整改808路（海沧街道——海警公寓） 作用：方便海沧街道居民通行海沧大道片区、接驳地铁进岛，以及海沧大道片区居民也能直接进入海沧镇。 走向：从新街海沧街道站始发，走至尽头右转进入建港路，在建港路上驶至尽头进入海沧大道。在海沧大道上直行至拥军路口，右转进入拥军路，在拥军路上驶至终点厦门海警局站。 备注：有三个新增站点，都在拥军路上，分别是岛外牧场营地站、海警公寓站。由于拥军路口站无法停靠，所以新增了岛外牧场营地站。然后，注意和898路配合贯穿海沧大道，即898没停靠的就要停靠了，然后只需安排2~3站与898路换乘。这几站的距离要平均。 3：812路（青礁——棠潮园艺） 作用：贯穿海沧区两条大道：马青路和翁角路，方便多片居民区互相通行。 走向：从青礁村青礁站始发，进入马青路，在马青路上一直直行，进入翁角路。在翁角路上一直直行，到达棠潮园艺站。 备注：可以与另一条大线805路安排一些接驳，如果不行就算了。 4：851路（海沧街道——枋湖长途车站） 作用：解决海沧镇片区无法进岛的困难 走向：从海沧街道始发，进入角嵩路，后进入兴港路，在生活区的三大站绕一圈，然后进入马青路高架进岛。进岛后，沿长岸路行驶，后进入湖里区的民间社区。在民间社区绕一圈，到达枋湖长途车站。 备注：线路尽量不要与852重复（852后面会讲） 5：整改881路（大屏山公交场站——会展中心公交场站） 整改后编号：856路 整改后作用：扫清海沧进岛盲区 整改后走向：大屏山公交场站——梧村车站该段不变，到达梧村车站后沿厦禾路直行，至后埭溪路左转，直行，进入文屏路立交，进入万石山隧道。直行，至思明南路，随后转弯进入演武路。在演武路直行，转弯进入大学路。沿大学路直行，进入环岛南路。沿环岛南路一直直行进入环岛东路后，转弯进入会展南路，随后进入内部道路，到达会展中心公交场站。 整改后备注：如万石山隧道进入钟鼓山隧道后能朝演武路方向行驶，那么就直接由演武路进入大学路，无需多次转弯。 6：整改880路（新阳——五通客运码头） 整改后编号：852路 整改后作用：接驳地铁三号线湖里公园站，以及752路未行使的空白区。 整改后走向：延人才中心站向东北行驶，沿地铁三号线行驶至火炬园站后，进入湖里区一些社区的一些公交站，后驶至金山西路西侧路口直行，进入仙岳路，后在和金山西路东路口同一条道路上转弯，往北行驶，进入湖里创新园站，然后行驶至五通客运码头。 整改后备注：社区公交线路自定，但一定要覆盖盲区 3.部分小块整改 1.824、825路 可以延伸至大坪山公交场站。825可以试着从沧虹路方向驶入滨湖路。 2.黄金产业园、自贸区海沧办事处站 以这两站为终点的线路，可以统一进入山后公交场站。 3.820路 将终点延伸至大屏山公交场站。途中经停大屏山樱花谷站。 以上就是我的提议了。我是第一次写，也很紧张，不知道会不会被采纳，也可能扰乱了你们的工作，但一定要回信，谢谢！

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您好，您的建议我们会转给相关运营部门，感谢您对公交事业的关注和支持!