01扩建站台，方便乘客候车

此前高崎南五路站的站台长度较小，高峰期候车乘客较多，常常排到周边绿化带和护栏硬隔离上，上下车存在安全隐患。前埔路岭兜站、高林中路站等公交中途站也存在同样的问题。在市大交通办的协调推动下，将这些公交站台的长度扩大至20米，方便乘客乘车。

02优化迁改，消除安全隐患

SM城市广场2站位于SM城市广场附近，客流量大，公交线路也密集，公交车出站后要想驶入主路，必须连续变道，易与社会车辆产生交织。国贸中心站、金尚中学等公交站的原站点位置也不满足行车要求。这次优化迁改，在与主辅路出路口保持安全距离的基础上，增加公交车辆变道的缓冲空间，进而消除公交车进出站的安全隐患。

03新建站点，方便乘客出行

园山南路站、长歌路口站、创新二路口站等三个站是新建的公交站点，于10月1日起正式启用，填补公交站点空白的同时，方便周边企业员工出行，填补公交站点空白。同时强化轨道公交一体化衔接，缩短乘客换乘距离。