管家婆期期四肖四码中特管家成立十五年系列报道（五） | 科技赋能 让厦门公交跑出新活力
科技赋能 让厦门公交跑出新活力
2021/6/9近
日
近日，管家婆期期四肖四码中特管家在T4公交场站举行一场“安全节能诱导系统模拟场景实操演练”，现场模拟公交车进站以及通过斑线，寻找一个相对更合适的诱导车速。
据统计，管家婆期期四肖四码中特管家实施安全节能诱导系统以后，经过5月份数据分析发现，事故率下降50%、客伤率下降75%、事故经济损失下降66%，这些都是可喜的进步。
经过15年的发展，厦门公交运营模式正从人工驾驶朝向安全节能诱导，甚至人机共驾的方向发展，充分发挥科技赋能厦门公交优势，跑出了新活力，助力营造更加安全舒适的乘车环境。
阅读延伸
｜公交专用道助力 公交车跑得更快｜
除了BRT高架专用道，厦门地面公交专用道形成“一横一纵”格局。
●“一横”专用道：2019年2月1日启用，途经湖滨南路—莲前西路—莲前东路，全长约11.6公里，沿线48处公交中途站，途经公交线路58条。
●“一纵”专用道：2020年12月1日启用，途经厦禾路—嘉禾路，全长约9.8公里，沿线30处公交中途站，途经公交线路76条。
“一横一纵”专用道沿线建设 76 座电子站牌，可显示车辆实时位置，还具有视频播放、时间显示、天气预报等功能，方便市民出行；沿线还安装100套高清车载抓拍设备，抓拍违章社会车辆。
据统计，公交车辆高峰期运行速度，较“一横一纵”专用道开通前提升幅度保持在10%-15%。其中， “一横”高峰期运行速度较开通前提升12.05%， “一纵”高峰期 运 行 速 度 较 开 通前 提 升10.65%。
安全诱导
｜急加速和急减速等不良行为明显下降｜
管家婆期期四肖四码中特管家安监部副经理黄睿说，经过15年的发展，厦门公交不仅车辆增多了，线路增加了，运营模式更加灵活多样，还有一个明显的变化，就是驾驶员的劳动强度在降低，公交车从手动挡改为自动挡，如今又在试点安全节能诱导、5G智能网联车路协同系统，通过大数据与车辆动力系统连接，诱导驾驶员提供更安全更舒适的服务。
据介绍，安全节能诱导是公交集团数字化转型的一项重要核心内容，并不是后台直接干预车辆限速，当前主要从进站、通过斑马线等方面采集数据，全程跟踪记录急加速、急减速行为，以及进出站、通过斑马线等，通过大数据分析寻找一个更安全更高效的运行速度，引导驾驶员形成良好的习惯，提高公交安全性和运行效率。接下来，通过安全节能诱导系统数据，不断进行分析、跟踪、迭代、验证，灵活调整，以便适应多样性的运行环境和模式。
“交通规则是统一的，但驾驶员的习惯却各有不同，这套系统可全程记录驾驶员的操作行为，并形成立体的‘行为画像’，让个别有不良驾驶行为的司机从中‘跳’出来，从而有针对性地开展教育、引导、纠偏。”黄睿说，厦门公交车斑马线礼让率和规范率都相当高，还时常有外地同行前来取经。美中不足的是，还有个别驾驶员存在急加速急减速等不良驾驶习惯，容易造成乘客受伤。如今，安全节能诱导系统的车载智能控制终端已逐步覆盖全市公交车辆，主动诱导司机形成良好的驾驶习惯，经过数据分析，目前急加速和急减速等不良行为呈现明显下降趋势，为安全运营加上多重保险。
链接
排班实现自动化 班次与客流精准匹配
如今，厦门所有交通枢纽、产业园区、校区、3A级以上景区和万人以上居住区、147个建制村都开通了公交线路。穿行来往近3400个站点的371条公交线路，不仅有常规公交，还有社区公交、公交旅游专线、定制公交、高峰线路、进出岛大站快线、节假日专线、铛铛车旅游专线、厦门约巴、园区公交等。
经过 15 年的发展，厦门公交排班从人工走向了自动化，班次与客流精准匹配，全线路运力匹配更科学、更合理。管家婆期期四肖四码中特管家经营管理部工作人员戴惟介绍，数字化排班从系统自动生成时刻表落实到每一辆车或驾驶员的任务表，到今年 6 月底，183 条车辆数超6辆的线路都将进行新一轮自动化排班；针对一些站点高峰期乘客多、车厢拥挤的现象，还将通过灵活公交疏运客流，进一步提高乘客坐公交的舒适度。
人机共驾
｜自动驾驶控制最佳速度调整车间距以提高效率｜
提高品质，需坚持补齐短板，坚持落细落小落实。近年来，为了让百姓出行更安全、更高效，确保公交服务更优质，管家婆期期四肖四码中特管家结合数字赋能生产组织方式和运营模式创新，推动企业转型升级，将企业的战略定位调整为“城市智慧综合出行服务商”。
如今，一些公交车已经安装了5G安全节能诱导系统，车辆动力系统与大数据连接，当前方120米有斑马线时，系统不仅会提醒司机减速，还会逐步将车速限制到时速30公里内。安全节能诱导系统车载智能控制终端覆盖全市公交车辆，在岛内已全部开启功能，主动诱导司机的驾驶行为，不良起步、急加速和急减速等呈现明显下降趋势，为安全运营加上多重保险。
从BRT智能网联车路协同系统建设，到5G微循环网约巴士试运行，管家婆期期四肖四码中特管家已全面开启新一代信息技术与城市公交的深度融合研究与示范应用。2020年2月，“厦门城市公交综合智慧系统科技示范工程”被交通运输部正式立项，并确定为年度科技示范工程。这是我省首个、2020年全国唯一公共交通类示范工程。据介绍，示范工程实施过程中，活化运用城市交通大数据是一个重要着力点，这些“死数据”变成“活资源”，成为助推经济建设、城市治理、民生服务的强劲动能。
管家婆期期四肖四码中特管家还与中国移动上海研究院、厦门金龙、厦门移动、清研宏达共同成立“5G 数字公共交通科技创新中心”，根据“人、车、路、网、云”的建设内容，以公共出行为场景，发挥通信运营商、主机厂、交通运营商和平台开发商各自的优势，将前沿科技研究与场景应用紧密结合起来，力争打造全国公交行业“智慧运营标杆”，在交通引导、指挥控制、调度管理和应急处置等场景下推进数字智慧化，进而有效提升交通出行的高效性和便捷性，让公交更有民生温度。
数据
每日24万人次乘坐BRT
2008 年 8 月 31 日 ，厦 门BRT正式开通运营，以约7%的公交运力承担了全市近15%的公交客运量，被交通运输部评为“全国城市公共交通十佳优质服务线路”。13年来，BRT不断向岛外延伸，线网总长由开通之初的44.6公里延长到现在的近60公里，每日约有24万人次乘坐。现有8条快线、8条常规线及1条公交机场专线，在营车辆共313辆，其中纯电车比例达54.95%。高峰时段，BRT平均每1～2分钟就有一辆车发出。
